混凝土臂架泵车泵送排量控制方式比较电机配件

混凝土臂架泵车泵送排量控制方式比较

混凝土臂架泵车泵送排量控制，根据施工工况的不同调节泵送速度，在实际操作过程中具有重要意义。为改变泵送排量通常采用以下几种方式，比较如下：5．传动系统：电子万能实验机传动部份主要有2种

一、机械调节

通过改变手动调节节流阀开口大小，改变泵送排量。优点是成本低，缺点是必须在车上手动调节，对于远离泵车使用遥控器作业，带动很大的不便，而且调节精度较低。

二、发动机转速调节

调整发动机的转速来改变主泵的排量，导致泵送速度的变化，实现泵送排量控制。发动机转速的变化也改变了布料杆的运动速度，在施工中有可能成为不可在此推动下调和的矛盾。

三、电控比例阀调节

电控比例阀调节根据电控方式的不同分为以下两种方式：

１、无线遥控器输出ＰＷＭ信号直接驱动排量控制比例阀

无线遥控器输出２００－６００ｍＡ的ＰＷＭ信号直接驱动排量控制比例阀，实现泵送排量的无级调速，克服了机械调节方式无法实现远距离控制的问题，缺点是一旦遥控器发生故障，在控制面板无法实现泵送排量调节。

２、比例放大板输出ＰＷＭ国内同享单车例如按重量计25%用户范围已到达1.06亿信号驱动排量控制比例阀

通过（遥控／面板控制）转换开关，就可以方便地实现无线遥控器或控制面板对比例放大板输入端的调节，使比例放大板输出２００－６００ｍＡ的ＰＷＭ信号驱动排量控制比例阀。

综上所述，由比例放大板输出ＰＷＭ信号驱动排量控制比例阀来改变泵送排量的方式，既克服了机械方式不便调节的缺点，又可以灵活地实现无线遥控器和控制面板间的转换控制，实现泵送排量的无级调速，更符合实际施工的要求。