一种新型的润滑技术简介汽车挂饰

油气润滑技术是利用油气混合装置将单相流体润滑油和单相流体压缩空气混合后形成两相紊流状的油气混合流。在此状态下油不被雾化，只形成油滴。两相油气混合流在压缩空气的推动下注入到润滑点，并在运动副之间形成气液膜，隔开相对运动的两摩擦面，同时流动的油气还能够带走大量的摩擦热，对摩擦副起到降温冷却的作用。油气润滑技术作为一种新型的润滑技术，克服了传统润滑方式诸多缺点，具有极低的耗油量和零排放的突出优点。油气润滑促进了冷轧机的发展，保证冷轧机更快、更好地生产产品。润滑油由泵泵入系统，经递进式分配器分配后输送到油气混合块，同时压缩空气一直连通油气混合块，在油气混合块中润滑油与压缩空气混合，形成油气流，油气流从油气出口进入油气管道。在油气管道中，由于压缩空气的作用，使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动，并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。经油气混合块混合而形成的油气流通过油气分配器的分配，最后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点，同一部位多个润滑点可通过油气分配器可实现油气流的多级分配。进入轴承内部的压缩空气，既使润滑部位得到了冷却，又可保证润滑部位保持着一定的正压力，使外界的脏物和水不能侵入，能够起到良好的密封作用。

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