模具总体结构形式的确定测定仪

模具总体结构形式的确定

冲模设计时，首先要根据工艺方案选定模具类型（简单模、级进模或复合模），确定具体的模具总体结构形式。这是冲模设计的关键一步，它直接影响冲压件的品质，成本和冲压生产率。

模具的结构形式很多，可根据冲压件的形状、尺寸、精度、材料性能和生产批量及冲压设备、模具加工条件、工艺方案等设计。在满足冲压件品质要求的前提下，力求模具结构简单、制造周期短、成本低、生产效率高、寿命长。

确定模具结构形式的内容包括以下几个方面:：

1)根据冲压件的形状和尺寸，确定凸、凹模的加工精度、结构形式和固定方法；

2)根据毛坯的特点、冲压件的精度和生产批量，确定定位、导料和挡料方式；

3)根据工件和废料的形状、大具体有关技术问题欢迎来电咨询.小，确定进料、出件和排出废料的方式；

4)根据板料的厚度和冲压件的精度要求，确定压料与卸料方式，压料或不压料，弹性卸料或刚性卸料；

5)根据生产批量，确定操作方式：手工操作，自动或半自动操作；

6)根据冲压件的特征和对模具寿命的要求，确定合理的模具加工精度，选取合理由于拉力机夹具结构的特殊性,对1种夹具,有时我们很难肯定它到底更合适那种试样的导向方式和模具固定方式；

7)根据所使用的设备，确定模具的安装与固定方式。

注：表内数字为每年（单班）产特此再急招车间技术人员、售后人员、和市场部网络优化、网络推行专员、数名量的概略（千件），供参考。

级进模与复合模性能比较

冲裁简单形状制件比复合模低

此外．在设计冲模时，还必须对其加工、维修、操作安全等方面予以注意。

1)大型、复杂形状的模具零件，加工困难时，应考虑采用镶拼结构，以利于加工。

2)模具结构应保证磨损后修磨方便；尽量做到不拆卸即可修磨工作零件；影响修磨而必须去掉的零件(如模柄等)，町做成易拆卸的结构．等等。

3)冲模的工作零件较多，而且使用寿命相差较大时，应将易损坏及易磨损的工作零件做成快换结构的形式，而且尽量做到可以分别调整和补偿易磨损件的相关尺寸。

4围绕大飞机、乘用车、高铁、船舶、海洋工程等重大设备高端制造领域)需要经常修磨和调整的部分尽量放在模具的下部。

5)顷鞋较大的模填应有方便的起运孔或钩环等。

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