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中国和印度成为汽车修补漆发展重心

美国著名的咨询公司弗若斯特沙利文(Frost Sullivan)公司最新发表的研究报告显示，随着全球汽车工业的逐渐复苏，未来几年汽车修补漆市场充满商机，其发展机会主要在包括印度和中国在内的广大发展中国家。其中，环保型产品需求有望逐渐增长转换开关，但若想取代目前主流的溶剂型产品，还需要降低成本和提高性能。

溶剂型漆占据霸主地位

汽车修补漆大致可分为四大类：UV固化型、溶剂型、高固型和水性修补漆。2008年全球汽车修补漆市场中，溶剂型修补漆占70%的份额，而水性修钢材价格拉涨补漆则占29%，UV固化修补漆占1%。近年来水性修补漆由于其环保特性优异，成为汽车修补漆市场中不可小觑的新生力量，未来具有巨大的发展潜力。UV固化修补漆刚刚起步，由于其价格较高且易碎，预计短期内无法占据市场主要地位。

2008年全球汽车修补漆市场的总消费量达到了143.6万磅。其中，西欧和北美市场消费量分别占总量的28%和27%，居前两位;中国消费量占17%，居第三位;排名第四和第五的分别是日本(10%)和东欧(6%)。

从产品种类看，2008年北美汽车修补漆市场75%的份额由双组分聚氨酯(2K-PUR)占据，丙烯酸氨基甲酸酯占20%，其他树脂占5%;而在东欧和西欧市场上，双组分聚氨酯更是占据了90%的市场份额，贝雷帽丙烯酸氨基甲酸酯和其他树脂分别仅为8%和2%;日本市场中三者比例分别达到85.5%、10%和5%。

中国和印度成发展重心

中国是全球汽车修补漆市场的发展重心。2008～2015年，中国市场年均复合增长率预计将达16.1%。PPG、巴斯夫、阿克苏诺贝尔等国际巨头公司正在中国市场采取积极措施，推广和发展与欧洲市场类似的水性和UV固化型涂料。

得益于该国汽车销量的攀升，以及由于薄弱的基础设施和道路状况而造成的高交通事故率，印度预计将成为继中国之后的第二大快速增长的市场。出于成本和生产工艺方面的考虑，9. 最大脱锤载荷：100kg、250kg、300kg、3504、成立大会结束后kg、450kg、500kg、600kg、700kg、800kg、900kg、1000kg、1400k直接染料g可选或协商）溶剂型涂料依旧占据印度流汽车涂料市场的主导地位。

经济萧条极大地影响了汽车的销量，北美汽车修补漆添加剂市场目前正处于衰退阶段。不过，随着经济的逐步复苏，预计至2011年，北美汽车修补漆市场会出现稳定增长的态势。而且随着加拿大和加利福尼亚相关法规的实施，预期市场上水性修补漆的使用将会增多，这也将有助于北美汽车修补漆市场的销量增长。

西欧市场情况与北美相似。在欧洲约有50%的车辆由电镀风机于无法维修的损伤而不能使用修补漆修复。此外，由于西欧居高不下的人工费用，车主更倾向于更换受损汽车部件而不是进行维修。但随着涂料生产商推出满足低挥发性有机化合物(VOC)法规要求的改良产品和服务，西欧市场整体修补漆销量将有望实现增长。随着汽车销售量的不断增长，东欧的汽车修补漆市场需求也不断增长，预计2008～2015年的年均复合增长率将达到4.6%。

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